X-GAMES RALLY

03.09.06 / モータースポーツ / Author: / Comments: (0)

BMXとかスケボーとかでいろいろ気が狂ったことやってるX-GAMES。

なんか、ラリーもできたみたいね。

ESPNで今やってるんだけど、前にやってたWRC十勝とD1グランプリラスベガス見た後だと、なんかこう、微妙。

出場者がWRCで言うとコロンのPCWRC相当のような気配がするから仕方ないんだけど、なんとなく、皆さん走りに切れが無いです。。。
小さいミスが多い・・・。と思ったら予選か。

なんか、コリン・マクレー&ニッキー・グリストの懐かしコンビも出てるらしいな。

元気してるのかな、おっさん。

X-GAME自体にラリーが組み込まれたのは最近みたいな言い草して宝、これから盛り上がれば面白いかも。

アメリカ人が主催してるから面白く見せてくれるだろう。
今後に期待ってとこか。

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神様家族主題歌

03.09.06 / アニメ・コミック, パソコン・インターネット, 音楽, 携帯・デジカメ, 日記・コラム・つぶやき / Author: / Comments: (1)

KDDI au: 音楽 > au LISTEN MOBILE SERVICE

神様家族主題歌。

  • オープニング「Brand New Morning」
  • エンディング「図書館では教えてくれない、天使の秘密」

この手のものとしては珍しく、CD化されていない。

8月頭から九月末まで限定で「特撮アニメフル」っちゅう東映の着うたサイトから着うたフルをDLできる。

auは最初対応して無かったんだけど、9/1からサイトができてDLできるようになった。

ポイント制だが、実質1曲300円。二つで600円。

入会して500ポイント入手し、追加で100ポイント買って(無論、105円)さくっとDLしてみた。
DL後、退会したのは言うまでも無い(笑)

 

auの着うたフルなんで、基本的にau Music Playerで聞くことになる。
もちろん、データフォルダからも聞けるが。

うちの携帯はW41CAなんだが、ヘッドホンのATH-CK7と愛称が悪い。
W41CAの音はどちらかといえば高音より。
ATH-CK7は満遍なく出るけど、かなりの中高音より。
そんなことで、ただでさえビットレートが低くて音がざらついてるので大変なことになる。

音楽PCにau Music Port入れてPC側で再生してみた。
大分ざらつき感が取れてまともになった。
でも、ビットレート低い事実は変わらないので、なんとなくシャリシャリしてるし、細かい音がよく聞こえない。
移動機側はもっと高いビットレートでもいけるし、NAND容量も今後増えてく方向だろうから、もう少しビットレートを上げてもらいたいもんだ。

ネットワーク側負荷は何とかしろ。キャリア側で。
移動機側は何とかするから。メーカーさんが。
データの保存容量的なものは意外と何とかなるもんだから。
パケット料金なんて、今のビットレートのデータ量でもすでに定額入らないと破産するレベルなんだから気にしなくてもいいだろ。

 

ま、そんなことかいてても何もならんのだがな。

auは秋冬モデルでYAMAHAの何とかっていう音質補正技術を積極的に入れてきてるみたいだね。
この手の復元技術はどんなもんか試したこと無いからコメントできないけど、過剰な期待はできないかと。
失われたものを取り戻すのは不可能なのですよ。
そういうことは偉い人に言ってもわかってもらえないんだろうな。
そういうのはメーカーが違えど、キャリアが違えど大してどこもかわらんだろう。
実際の温室補正具合を確認できる耳と環境、機材が無ければ正確な判断はできないかと。

話がそれた。愚痴になる。

 

ともかく、音質補正技術やら連続再生時間やらカタログに載せやすい箇所だけ強調しないで、もっと基本的な出力アンプの音量だけにとらわれず、適正ゲインを設定する根性(ノイズ量がかかわってくる)と、基本的過ぎるアナログ段のノイズ対策も誰か気にしてくれろ。
W31SAみたいにCPUノイズが載ってくるなんてのはいまさら論外だろ。
何年前のPCよってな。
今のPCでもCPUとかバスノイズ(っていうのか知らんけど)が乗るようなサウンドカードは無いぞ。
1000円以下とかオンボードとかは仕方ないけど。

 

話がそれまくってるけっど、とりあえず今のところCK7と愛称のいいN902iSで聞きたいので早くCDだせっての。まったく。

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バーテープボロボロ

03.09.06 / 自転車 / Author: / Comments: (0)

無気力研究所: ぬるぬるバーテープ

このバーテープだが、今週1週間。通勤で132kmほど乗ったわけだが、バーテープの表面がはがれてボロボロになってきた。

黒ずんで焦げちゃになってイイ味出してるといえばイイ味なんだが、表面がはがれたところが中身のスポンジ状のものがもろ見えで灰色なもんだから、痛々しい。

特に、シフト操作でバーの上の手の移動が多い右側がボロボロ。

一応言っとくが、俺はあんまりハンドルをぎっちり握らない。

握る時はSTIのブラケット持って力むときはあるけど、基本的に手をおいてダラダラ調が基本。

そんなんでもボロボロになるとは・・・。

水ぬれに弱かったのかもしれないな。

とりあえず、近々での交換が必要です。

 

あとは、ペダル。

今はPD-M424。ケージ付で構造は旧型のSPD.

新しいやつだと、クリートとペダル面の接触面積が小さいように見受けられるけど、うちのはクリートが面でしっかりあたってる、

んで、まぁ、ジャリ道も走るもんだから砂噛んでぎりぎりと嫌な音がするのだよ。

クリート交換したらましになるかもしれん。

あした、MT90につけてるクリートに交換してみよう。

MT90はあんまりSPDシューズとして使ってないので、クリートは比較的新品に近い。
シングルモードの新品クリートはあるけど、シングルつける自信が無い。

今までたちごけ未遂が何回もあったけど、マルチクリートでほとんど助かってる。
※マルチタイプクリート:斜め上に引っ張れば外れる

ペダルの件はたかだのテンチョーに前相談したらTIMEのペダルを勧められた。
でも、貧乏なんでパス。
でも、バーテープはとりあえずなんとかせねばならぬな・・・。

近々たかだに顔だしてみようか・・・。
ロードのれるようになってから顔だしてないし。

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